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Coaling Tower

写真: Coaling Tower

写真: 踏切 写真: The Cuyahoga Valley Scenic Railroad

「あんたの好きなブランドのお店があるアウトレット行く? 3時間ほどかかるけど。」
「行く」
ってことで交渉成立。一人で行動して「自分勝手」というレッテルを重ね貼りされるのを回避。

ちょっと錆びれた感のある街のレストランで昼ごはんを食べ、母子を目的地のアウトレットに放り込んでから私はおもむろにフェードアウトして別の場所へ。
グーグルマップの航空写真より撮影場所を探し出し、車を停めてもよさそうな場所を見極め、そして線路際をうろちょろしてカメラポジションを検討。
アプリで列車の運行状況を逐次確認しつつ待つこと数十分。

そろそろかな・・・。

キターッ!!! 

蒸気機関車時代の名残である給炭装置とAmtrakのコラボ写真でしたー。

アルバム: 公開

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コメント (27)

  • Nao

    颯爽と走るアムトラックがかっこいいですね~
    給炭塔は日本のそれとちょっと違って、いかにもアメリカっていう感じ、巨大でインパクトがありますね。
    今はグーグルマップがあるので、旅などの下調べは本当に便利になりましたよね(^O^)

    2017年3月5日 06:41 Nao (55)

  • Lao

    がっしりした給炭塔とアムトラックのギャップがいいですね。
    架線がない光景もアメリカっぽくて素敵です。

    2017年3月5日 06:43 Lao (11)

  • ろごきっと

    存在感がある光景です。

    2017年3月5日 08:02 ろごきっと (118)

  • 肥後の風太郎

    ナイスです!

    2017年3月5日 08:31 肥後の風太郎 (68)

  • hana1949

    周到な準備をされて臨まれた一枚だったのですね^0^
    大成功でしたね。
    給炭装置、なるほど石炭時代の名残なんですね。めったに見られない組み合わせですね。

    2017年3月5日 09:49 hana1949 (37)

  • LimeGreen(散発的に活動ちう)

    ちゃんと計画して撮影されただけのことはありますね~。
    (見習わないといけないなぁ…ダンナにしょっちゅう文句言われてるから)
    Coaling Towerってそちらならではの建築物ですね。ちょっと萌えちゃいそう。

    2017年3月5日 10:34 LimeGreen(散発的に活動ちう) (45)

  • AK(休会中)

    映画のよう、列車と給炭塔、素敵な光景ですね(#^.^#)

    2017年3月5日 11:31 AK(休会中) (44)

  • kei

    給炭塔・・初めて見ました。

    用意周到な下調べがあってこその一枚ですね^

    2017年3月5日 12:21 kei (109)

  • ヒデシ

    ナイスコラボですね(・。・)

    2017年3月5日 13:22 ヒデシ (39)

  • PR123(決算業務で暫く多忙です(◎-◎;))

    給炭塔初めて見ました~ナイスコラボですね~(^-^)♪

    2017年3月5日 15:49 PR123(決算業務で暫く多忙です(◎-◎;)) (44)

  • カノン

    載炭塔・・初めてみました。
    何故か 映画「エデンの東」を思いだしました。
    あの時代の匂いかな??

    2017年3月5日 18:28 カノン (32)

  • よっすぃ~

    架線が無いっていうの初めて気が付きました。
    INOさんの行動力はすごいですね。
    写真を撮りたいって熱い気持ち伝わって来ました。
    その後はまたご家族をピックアップしてお帰りなのですね?

    2017年3月5日 23:13 よっすぃ~ (12)

  • INO

    Naoさん、わたしの州で定期運航旅客列車とえばこれしかないのが少し残念ですけどね。

    Laoさん、最近そういうことも意識しなくなりましたが確かにそうですね。ディーゼルと電機ではエネルギー効率はあまり変わらないらしいですね。

    ろごきっとさん、大きいタワーでした。

    風太郎さん、Thanks。

    hanaさん、以前旅行中に偶然前を通りがかったことがあり、なんじゃありゃ?と思っていたのでした。2年がかりの成就でした。

    LimeGreenさん、日中は3往復しか走っていないので、前もっての計画 Mustでしたよ。

    2017年3月6日 03:39 INO (4)

  • INO

    AKさん、ここをSLが走っていたことを想像しちゃいました。

    keiさん、天気予報も確認しての実行でした。光線具合バッチリでした。

    ヒデシさん、往時は5線分の給炭装置だったようです。その時代を覗いてみたいですね。

    PRさん、私も、給水塔は記憶にありますが給炭塔って覚えてないです。

    カノンさん、ジェームス・ディーンのカッコよさに萌えました?

    よっすぃ~さん、米国ではけっこう頻繁に停電が起こるので、電車は危なっかしいかもしれません。
    皆さん早朝から遠路まででかけたりされてますので、行動力っていわれると恥ずかしいです。

    2017年3月6日 03:54 INO (4)

  • INO

    みなさん、訪問、☆、コメントありがとうございます。
    やっぱり、キターッ!というアドレナリン分泌を感じる瞬間はいいものですね。

    2017年3月6日 03:54 INO (4)

  • みゅう(しばらくお休みします)

    往時を忍ばせるものを見つけられただけでも感動されたでしょうね。
    時代の流れを感じる素敵なコラボですね^^

    2017年3月6日 07:59 みゅう(しばらくお休みします) (8)

  • lilu

    カッコ良いですね!
    名前には聞くアムトラック、初めて見ました。^^

    2017年3月6日 13:14 lilu (25)

  • SF Studio

    スケールがおおきいなぁ

     ナイスです

    2017年3月6日 23:11 SF Studio (134)

  • nophoto_70_mypic.gif

    アムトラック、みた事はありますが、乗ったことが無いです。
    一度経験してみたいです。

    2017年3月9日 02:56 退会ユーザー

  • INO

    みゅうさん、2年前に偶然ここを通りがかった際にはこの塔がどういうものなんだかわからなかったんですよ。まさか蒸気時代の遺物が壊されずに残っていたとはね。

    liluさん、米国全土を網羅していますが、頻繁に走っているものではないので、なかなか見かけないですよね。

    SF Studioさん、機関車もかなり大きかったようなので、それに比例して給炭装置も大容量でないといけなかったんでしょうねぇ。

    キャサさん、① 根本的に本数が少ないです。② 定刻運行は期待できません。ということで日数に余裕があるときに使ったほうがいいかもしれませんね。

    2017年3月12日 12:26 INO (4)

  • hanahana

    ご家族を巻き込んで~ 撮るのも一苦労ですねぇ
    でも、よかったですね(*^^)v

    2017年3月12日 13:34 hanahana (2)

  • コンギツネ

    アムトラックって確か長~~い列車ですね・・・

    歴史を感じられる吸炭装置もカッコ良い存在ですね。

    2017年3月12日 15:27 コンギツネ (0)

  • INO

    hanahanaさん、ときどき鉄の血が騒ぐんですよねー。

    コンギツネさん、この列車は機関車を合わせても6両編成でしたよ。AMTRAKはいわば日本のJRみたいなものなので、路線によっていろいろなんでしょうね。

    2017年3月13日 03:45 INO (4)

  • SKAITAD

    いろんな意味未でのご苦労お察しします。
    …の甲斐あって、貴重なショット。

    ありがたく拝見させていただいてます。

    2017年3月17日 12:29 SKAITAD (155)

  • INO

    SKAITADさん、ここをSLが走ってくれたら最高なんですけどねー!

    2017年3月20日 04:38 INO (4)

  • howdy( 在庫整理中^^)

    これは私には無理かも。。
    アウトレットでショッピングもしたいしw

    2017年5月16日 07:28 howdy( 在庫整理中^^) (67)

  • INO

    howdyさん、両立も可能だと思います。

    2017年5月21日 04:28 INO (4)

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